Ремонт алюминиевых деталей автомобиля 

При ремонте алюминиевых деталей автомобиля, сам процесс в корне отличен от работ, по восстановлению стальных элементов. Алюминиевые сплавы отличаются легкостью, прочностью и способностью к противоборству с коррозионными проявлениями. Но также известно, что в сравнении со сталью алюминий совсем не желает тянуться. И здесь нужно понимать, на что повлияет данная особенность алюминия при кузовном ремонте.

Если автомастер допустит малейшую ошибку при проведении ремонте алюминиевых деталей кузова,  то придется полностью менять все детали сопутствующих элементов. По этой причине рекомендуется с пристальным вниманием подходить к выбору профессионального автосервиса в любом городе нашей страны, обращая внимание на наличие услуг по работе с подобным материалом.

Любой ремонт алюминиевых кузовов 

Для ремонта алюминиевого кузова машины предполагается наличие в автосервисе необходимого оборудования, которое не предназначено для того, чтобы производить ремонт стальных конструкций. В уровневом СТО обязательно должен присутствовать полный набор специализированных инструментов и техников соответствующей квалификации, которые обязаны обладать требуемым опытом работы с алюминиевыми деталями.

Если у человека имеется авто премиального класса, такое как Лэнд Ровер, Audi, Jaguar, Mercedes, BMW. Ремонт авто с алюминиевым кузовом этих марок максимально подходит для них, так как эти машины оборудованы навесными деталями из алюминиевых сплавов. Следует понимать, что отремонтировать авто из алюминия обойдется владельцу в 2-3 раза дороже в сравнении со стальной машиной. 

Высокая стоимость объясняется дороговизной оригинальных запчастей, а также надобностью вложить средства в обучение сотрудников и приобретение требуемого оборудования. 

Что особенного в таком ремонте

Следует сказать, что единственный минус деталей из алюминия – это трудозатратность и специфичность их ремонта. 

Время от времени в ремонте нуждается большая часть составляющих алюминиевых кузовов, что сопряжено с некоторыми трудностями в силу специфических особенностей материала. Основная из них – это чрезмерная мягкость металла. 

Именно по этой причине, вмятины, образовавшиеся на алюминиевом кузове, выпрямляются не от краев к центральной части, а наоборот от центра конструкции к ее крайним частям.

Детали из такого металла, как алюминий применяются при производстве автомобильных кузовов более 50-ти лет. Еще до начала ВОВ некоторые британские автопроизводители изготавливали машины из этого легкого металла.

В наши дни алюминиевые кузова имеют авто элитных производителей. Помимо кузова, алюминиевые составляющие встречаются в деталях рулевого управления. И все из-за специфичности алюминия. Этот металл обладает низкой себестоимостью и малым весом. Но если его сравнивать со сталью, то он уступает степенью прочности, да и ремонт его более специфичен.

Когда требуется произвести ремонт алюминиевых деталей, следует использовать аргонную сварку, требующую тщательную предварительную подготовку поверхности. Эффективность сварки обеспечивается газом, носящим название аргон. 

Когда используется подобный метод сварки, важным моментом является очищение всех поврежденных точек от грязи, поскольку если этого не сделать, то неочищенные места не позволят сделать качественный ремонт.

Если принимать во внимание вышеуказанные особенности ремонта деталей автомобилей из алюминия, то становится ясно, что подобная работа осуществима исключительно в специализированных станциях технического обслуживания.

Также существенное влияние на качество выполненных ремонтных работ оказывает влияние опыт и познания техника, поскольку различные марки машин обладают собственными конструктивными тонкостями. А их мастер обязан знать. Надежные мастера на сайте https://autoant.ru/.